Burial databases

Debrecen, Tócó-part

4. sz. főút, Debrecen elkerülő szakaszának a 35. sz. főúttól Bocskai-kertig terjedő szakaszának területén

Záhony, Vasútállomástól D-re 6.

A Záhony térség belső közúti infrastruktúrájának az ipari, logisztikai befektetésekkel összehangolt fejlesztése – KÖZOP (Projektszám: K414.01)

Komoró, Bodony 12.

A Záhony térség belső közúti infrastruktúrájának az ipari, logisztikai befektetésekkel összehangolt fejlesztése – KÖZOP (Projektszám: K414.01)

Debrecen, Középkori mezőváros, Nyugati kiskörút

Debrecen-Nyugati kiskörút építése I. ütem
Debrecen, Csokonai Nemzeti Színház felújítása 8499 hrsz. (projektkód: 402813)
Debrecen, Barna utca 23., 9386/4 hrsz. (401275)
Debrecen, 4. számú főút 226+331 km szelvényben meglévő négyágú, jelzőlámpával szabályozott csomópont teljes körű átalakítása nagy sugarú, több sávos, körgeometriájú csomóponttá, jelzőlámpás forgalomirányítással (400107)
Debrecen, IKKK közlekedési terület (400370)
Debrecen, Kálvin tér 16., Református Kollégium Gimnáziumi épületének átalakítása (400098)
Debrecen, Széchenyi utca 8754 számú (2.040 m²) területen „Irodaépület bővítése többfunkciós épülettel” (400871)
GSM-R távközlési hálózat kiépítés 2. ütem előkészítése
Intermodális Közösségi Közlekedési Központ létrehozása Debrecenben

Paks, Gyapa, Vörösmalom-dűlő, Rosti-puszta,TO 15.

Kelta temető feltárása (NKA projekt), M6 autópálya építése
M6 autópálya építése
NRDI Fund (Transforming traditions of material culture. Spatial and temporal patterns in pottery style, production and use during the second half of the 6th millennium cal BC in SE-Transdanubia and beyond - NRDI Fund K-19/132663)

Alsónyék, Bátaszék

M6-M60 autópálya építése
NRDI Fund (Transforming traditions of material culture. Spatial and temporal patterns in pottery style, production and use during the second half of the 6th millennium cal BC in SE-Transdanubia and beyond - NRDI Fund K-19/132663)

Tolna, Mözs, Községi Csádés földek, TO 02.

M6 autópálya építése
OTKA (Centuries of transformation – settlement structures, settlement strategies in the central parts of the Carpathian basin in the 8th-11th century - OTKA NK 104533)

Kaposvár, Kaposfüred, 67/13.

67. út, Kaposfüred elkerülő szakasz
„tervezett 1. rész „A 67. sz. főút Kaposvár és az M7 közötti szakaszán a Kaposfüred elkerülő út R67 jelű gyorsúttá (távlatban autóúttá) történő fejlesztése, KHT készítés, benyújtás a hatóság részére és az engedélyezésben való közreműködés, út, híd és vízé
67. sz. főút Kaposfüred és Látrány elkerülő utak közötti útszakasz (i-ix. Szakasz) 2x2 forgalmi sávos fejlesztése