field walking

4451 j. út, Nagylak keleti elkerülő szakasz

Apátfalva-Mezőhegyesi öntözőrendszer tervezett fejlesztésének tervezése

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+000 – 77+800 kmsz közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek módosítása a váltakozó 2x1 és 2x2 sávosról a teljes hosszan 2x2 sávosra, a környezetvédelmi módosítással együtt

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+000 – 77+800 kmsz közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek módosítása a váltakozó 2x1 és 2x2 sávosról a teljes hosszan 2x2 sávosra, a környezetvédelmi módosítással együtt

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+000 – 77+800 kmsz közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek módosítása a váltakozó 2x1 és 2x2 sávosról a teljes hosszan 2x2 sávosra, a környezetvédelmi módosítással együtt

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

M8 Kecskemét - Nagykőrös közötti szakasz megvalósítása (400667)

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+400-77+800 km szelvény közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+400-77+800 km szelvény közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+400-77+800 km szelvény közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+400-77+800 km szelvény közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83. út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Győr - Tét szakasz (51+000 - 68+641 km szelvények) (K083.03)

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Pápa Bázisrepülőtér kerékpárút

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése