Kerámia vizsgálati dokumentáció
Érzékeny információkat tartalmazó dokumentáció
Nem
Kaposvár, Fészerlak, 61. főút 19. lh.
OTKA (Avar kori vasművesség az interdiszciplináris kutatások tükrében - OTKA K 116396)
M9 gyorsforgalmi út Kaposvár-Bonyhád közötti szakaszának kialakítása (400122)
Balatonszárszó, Kis-erdei-dűlő
M7-es autópálya nyomvonalának megelőző feltárása - Somogy megye
OTKA (Neolitikus kultúrák kapcsolatrendszere kerámiavizsgálotokon keresztül - OTKA NK 68255)
NKFI Alap (Újkőkori közösségek a Balkán és Közép-Európa érintkezési övezetében a Kr. e. 6. évezred második felében - NKFI Alap K 112366)
NKFI Alap (Változó tradíciók. Kerámia stílus, előállítás és használat tér és időbeli mintázatai a Kr.e. 6. évezred második felében a Délkelet-Dunántúlon és a környező régiókban - NKFI Alap K-19/132663)
Barcs, Otártics-kert
OTKA (Településrégészeti és környezettörténeti kutatások a Dél-Dunántúlon, 14–17. század - OTKA K 72231)
Barcs, Szili-tanya
OTKA (Településrégészeti és környezettörténeti kutatások a Dél-Dunántúlon, 14–17. század - OTKA K 72231)
Barcs, Drávaszentes - Kenderföld
OTKA (Településrégészeti és környezettörténeti kutatások a Dél-Dunántúlon, 14–17. század - OTKA K 72231)
Barcs, Somogytarnóca - Györgyös
OTKA (Településrégészeti és környezettörténeti kutatások a Dél-Dunántúlon, 14–17. század - OTKA K 72231)
Barcs, Szelistye
OTKA (Településrégészeti és környezettörténeti kutatások a Dél-Dunántúlon, 14–17. század - OTKA K 72231)
Százhalombatta, Földvár
Emergence of European Communities (Bronze Age)
Forging Identities (2009-2012)
Benta-völgyi projekt (bronzkor)
Eurovelo 6 kerékpáros útvonal Budapest-Érd- Százhalombatta szakaszán, az Érd-Százhalombatta (2.) részszakaszra (PST: B001.03)
DAAMBA - Domestic Anthropic Activity Markers of Bronze Age settlements: A multiproxy methodological approach to understand household related activities
Százhalombatta-Földvár bronzkori tell település története a kora bronzkortól a középső bronzkor végéig (SAX)
Abony, Turjányos-dűlő
Wienerberger Zrt. agyagkitermelést megelőző feltárás
Harta, Weierhivl
5303 j. elkerülő út nyomvonala
Emergence of European Communities (Bronze Age)
Zamárdi, Kútvölgyi-dűlő, 56. lh.
OTKA (Avar kori vasművesség az interdiszciplináris kutatások tükrében - OTKA K 116396)
Zamárdi, Kútvölgyi-dűlő, 58. lh.
OTKA (Avar kori vasművesség az interdiszciplináris kutatások tükrében - OTKA K 116396)
Zalakomár, Alsó-csalit
M7-es autópálya nyomvonalának megelőző feltárása - Zala megye
Zamárdi, Kútvölgyi-dűlő, 89. lh.
OTKA (Avar kori vasművesség az interdiszciplináris kutatások tükrében - OTKA K 116396)
Székkutas, Sós-halmi-dűlő
47. sz. főút, 11,5 t-s burkolat-megerősítése a 173+780-195+880 kmsz. között
Üllő, Juhállás-dűlő
Magyar-szlovák összekötő DN 800, PN 75 földgázszállító vezeték, Aerozone Logisztikai Park építése
Barátság-1. DN 400 kőolajvezeték kiváltó rekonstrukció
Emergence of European Communities (Bronze Age)
Üllő, M0- M4 csomópont helyszínen tervezett „Logisztikai központ építése” (projektkód: 401094)
Eastring gázvezeték magyarországi szakasza - megvalósíthatósági tanulmány - 2. nyomvonal változat
M4 gyorsforgalmi út M0 ap. – Cegléd közötti szakasz (K004.29.)
Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának kialakítása
4-5. századi dél-alföldi településekről származó szarmata kori kerámiák archeometriai vizsgálata
Pécel, Hatos-dűlő
Magyar-szlovák összekötő DN 800, PN 75 földgázszállító vezeték
Barátság-1. DN 400 kőolajvezeték kiváltó rekonstrukció
Rákos–Gödöllő vonalszakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítmények korszerűsítése (projektkód: 401083)
Eastring gázvezeték magyarországi szakasza - megvalósíthatósági tanulmány - 2. nyomvonal változat
Gödöllő (bez.) – Hatvan (kiz.) vasúti vonalszakasz pályaépítési és kapcsolódó munkák megvalósítása.
Rákos mh. (kiz.) – Hatvan áll. (kiz) vasúti vonalszakasz korszerűsítése (projektkód: 400674)
Ecser, M0 7. lelőhely
Magyar-szlovák összekötő DN 800, PN 75 földgázszállító vezeték
Barátság-1. DN 400 kőolajvezeték kiváltó rekonstrukció
Eastring gázvezeték magyarországi szakasza - megvalósíthatósági tanulmány - 2. nyomvonal változat
Jobbágyi, Tenk
21. sz. főút szélesítése
Bronzkori hamvasztás nyomában - kerámiák tűzbe veszett története (Új Nemzeti Kiválóság Program ÚNKP-16-3)
Észak-Magyarországi szennyvízelvezetési és kezelési fejlesztés 7. (ÉM07) Jobbágyi szennyvíz agglomeráció (Jobbágyi, Szurdokpüspöki, Ecseg, Csécse, Szarvasgede)
Jászfényszaru, Hatvani-határ
32. sz. főút Heves és Jász-Nagykun-Szolnok megyei szakaszának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítése
Kecskemét, Peczek, RL 07
Mercedes-Benz autógyár építését megelőző régészeti kutatások
OTKA (Az átalakulás évszázadai – települési struktúrák, települési stratégiák a Kárpát-medence központi részein a 8-11. században - OTKA NK 104533)
Kecskemét belterület, 26500 Hrsz.-ú ingatlan területén tervezett autóipari gyár kialakítása
Szederkény, Kukorica-dűlő (95. lh.)
M6-M60 autópálya építése
NKFI Alap (Újkőkori közösségek a Balkán és Közép-Európa érintkezési övezetében a Kr. e. 6. évezred második felében - NKFI Alap K 112366)
NKFI Alap (Változó tradíciók. Kerámia stílus, előállítás és használat tér és időbeli mintázatai a Kr.e. 6. évezred második felében a Délkelet-Dunántúlon és a környező régiókban - NKFI Alap K-19/132663)
Bóly Központú Agglomeráció Szennyvíztisztításának és -kezelésének Fejlesztése KEHOP-2.2.2-15-2016-00087
Belvárdgyula, Szarka-hegy (M60-98. lh.)
M6-M60 autópálya építése
OTKA (Neolitikus kultúrák kapcsolatrendszere kerámiavizsgálotokon keresztül - OTKA NK 68255)
Sátorhely, Újistálló puszta
56. sz. főút építése
Szűr, Völgyföldek
M6-M60 autópálya építése