Árpád-kor

Szeged – Röszke – Országhatár között létező vasútvonal tervezett fejlesztése

Szeged-Röszke-Országhatár vasútvonal fejlesztése (400059)

Szeged, Nemzeti Kajak – Kenu Olimpiai Központ

Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása; Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) (400188)

Tavaink Által – Oroszlány (Majk) – Kecskéd – Környe – Tatabánya közötti kerékpáros mobilitás feltételeinek megteremtése csatlakozva az Által-ér menti kerékpárúthoz

Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása; Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) (400188)

Tavaink Által – Oroszlány (Majk) – Kecskéd – Környe – Tatabánya közötti kerékpáros mobilitás feltételeinek megteremtése csatlakozva az Által-ér menti kerékpárúthoz

Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása; Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) (400188)

ROP keretében a 6532. j. ök út 9+320 – 27+967 kmsz közötti szakasz felújítása

Fertőszentmiklós – Fertőújlak országhatár vasútvonal modernizációja

Fertőszentmiklós – Fertőújlak országhatár vasútvonal modernizációja

Mosonszolnok – Csorna – Porpác vasútvonal villamosítása és távvezérlése tárgyú projekt keretében Hegyeshalom állomás GYSEV tápvezeték kiépítése

M8 autópályává fejleszthető autóút, Körmend-kelet (8-86. sz. utak csomópontja), osztrák országhatár közötti szakasz létesítési területén, hatástanulmány