Árpád-kor

Kezdő dátum
1000
Végdátum
699
Dátum típus
BP (2000)
Ország neve
Hungary

Mogyoród, M3-31 csomópont

M3 Mogyoród és Fót megközelítését szolgáló új M3 autópálya csomópont megvalósítása (400794)
Mogyoród és Fót megközelítését szolgáló új M3 autópálya csomópont, valamint a csomópont és a 2101. j. út közötti szakasz megvalósítása (K003.12) (400600)

Látrány, Szikes Alja

67 sz. főút Kaposvár és az M7 közötti szakaszán a Látrány elkerülő út R67 jelű gyorsúttá (távlatban autóúttá) történő fejlesztése 2x2 sávos fizikai elválasztással

Pusztaszabolcs, Sínek köze

Ercsi elágazás (kiz.) – Pusztaszabolcs (bez.) vonalszakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítése – börgöndi kiágazás (401496)
Ercsi-Elágazás – Pusztaszabolcs vasúti vonalszakasz korszerűsítése

Nagylak, Kendergyár

4451 j. út, Nagylak keleti elkerülő szakasz
4451 j. út megerősítése és szélesítése az M43 autópálya Csanádpalotai csomóponttól a Nagylak elkerülőig, és a Nagylak keleti elkerülő útszakasz teljes körű tervezése, engedélyeztetése és kivitelezése munkáinak elvégzése

Nagylak, Balatán-tanya IV.

4451 j. út, Nagylak keleti elkerülő szakasz
Apátfalva-Mezőhegyesi öntözőrendszer tervezett fejlesztésének tervezése

Szombathely, Gyöngyöshermán, Sóderbánya mellett

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+000 – 77+800 kmsz közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek módosítása a váltakozó 2x1 és 2x2 sávosról a teljes hosszan 2x2 sávosra, a környezetvédelmi módosítással együtt

Szombathely, Bogát fasor mellett

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+000 – 77+800 kmsz közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek módosítása a váltakozó 2x1 és 2x2 sávosról a teljes hosszan 2x2 sávosra, a környezetvédelmi módosítással együtt

Kecskemét, Kecskemét É, Kasza-tanya K

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése

Győrszemere, Nagyszentpál – Homokbánya mellett

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83. út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Győr - Tét szakasz (51+000 - 68+641 km szelvények) (K083.03)

Tét, Szentkút

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Tét, Téti-ér-teteje

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Takácsi, Református-erdő-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

Takácsi, Nádas-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

Pápa, Dörzemény

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Pápa, Pápai-földek

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Écs, Vár-úti-dűlő I.

B031.01 EuroVelo 6 kerékpáros útvonal fejlesztése Győr és Pannonhalma között (projektkód: 401974)
Kerékpárforgalmi létesítmények tervezése a Győr-Pannonhalma kerékpáros útvonal közötti szakaszon (PST: B031.01) (401296)

Veszprém, Nyilasok

Veszprém, Ipari Park, 0231/15 hrsz.-ú ingatlanon logisztikai épületek építése
Veszprémi logisztikai telephely (depó) fejlesztése, B3 épület I. ütem
Veszprém, ipari park, B1 épület létesítése (projektkód: 401383)
NKFI Alap (Változó tradíciók. Kerámia stílus, előállítás és használat tér és időbeli mintázatai a Kr.e. 6. évezred második felében a Délkelet-Dunántúlon és a környező régiókban - NKFI Alap K-19/132663)

Markóc, Balog-rét

Vízvisszatartás és tájhasználat-váltás tervezése az Ős-Dráva Programban