publikáció

Barcs, Otártics-kert

OTKA (Településrégészeti és környezettörténeti kutatások a Dél-Dunántúlon, 14–17. század - OTKA K 72231)

Százhalombatta, Földvár

Emergence of European Communities (Bronze Age)
Forging Identities (2009-2012)
Benta-völgyi projekt (bronzkor)
Eurovelo 6 kerékpáros útvonal Budapest-Érd- Százhalombatta szakaszán, az Érd-Százhalombatta (2.) részszakaszra (PST: B001.03)
DAAMBA - Domestic Anthropic Activity Markers of Bronze Age settlements: A multiproxy methodological approach to understand household related activities
Százhalombatta-Földvár bronzkori tell település története a kora bronzkortól a középső bronzkor végéig (SAX)

Harta, Weierhivl

5303 j. elkerülő út nyomvonala
Emergence of European Communities (Bronze Age)

Zalaegerszeg, Gébárt

76. sz. főút Zalaegerszeg északi elkerülő szakasz
Zalaegerszeg, Zöld Zala-part turisztikai célú kerékpárút fejlesztése

Berettyóújfalu, Papp-zug

M4 gyorsforgalmi út építése
M4 autópálya Berettyóújfalu - Nagykereki (országhatár) közötti szakasz (5+550-32+030 kmsz.) (A004.07), II. ütem

Üllő, Juhállás-dűlő

Magyar-szlovák összekötő DN 800, PN 75 földgázszállító vezeték, Aerozone Logisztikai Park építése
Barátság-1. DN 400 kőolajvezeték kiváltó rekonstrukció
Emergence of European Communities (Bronze Age)
Üllő, M0- M4 csomópont helyszínen tervezett „Logisztikai központ építése” (projektkód: 401094)
Eastring gázvezeték magyarországi szakasza - megvalósíthatósági tanulmány - 2. nyomvonal változat
M4 gyorsforgalmi út M0 ap. – Cegléd közötti szakasz (K004.29.)
Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának kialakítása
4-5. századi dél-alföldi településekről származó szarmata kori kerámiák archeometriai vizsgálata

Pécel, Hatos-dűlő

Magyar-szlovák összekötő DN 800, PN 75 földgázszállító vezeték
Barátság-1. DN 400 kőolajvezeték kiváltó rekonstrukció
Rákos–Gödöllő vonalszakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítmények korszerűsítése (projektkód: 401083)
Eastring gázvezeték magyarországi szakasza - megvalósíthatósági tanulmány - 2. nyomvonal változat
Gödöllő (bez.) – Hatvan (kiz.) vasúti vonalszakasz pályaépítési és kapcsolódó munkák megvalósítása.
Rákos mh. (kiz.) – Hatvan áll. (kiz) vasúti vonalszakasz korszerűsítése (projektkód: 400674)

Jobbágyi, Tenk

21. sz. főút szélesítése
Bronzkori hamvasztás nyomában - kerámiák tűzbe veszett története (Új Nemzeti Kiválóság Program ÚNKP-16-3)
Észak-Magyarországi szennyvízelvezetési és kezelési fejlesztés 7. (ÉM07) Jobbágyi szennyvíz agglomeráció (Jobbágyi, Szurdokpüspöki, Ecseg, Csécse, Szarvasgede)

Békésszentandrás, Fabó-tanya

M44 autópálya Tiszakürt-Kondoros közötti szakasza
45. számú főútvonal Kunszentmártont elkerülő szakasza (0+100-7+775 kmsz.); II. kivitelezési ütem (projektkód: 400691)
M44 Autópálya Tiszakürt–Kondoros közötti szakasz (38+900-100+333 kmsz.) területe, valamint a 45. számú főútvonal Kunszentmártont elkerülő szakaszának (0+100-7+775 kmsz.) területe II. ütem

Kecskemét, Peczek, RL 07

Mercedes-Benz autógyár építését megelőző régészeti kutatások
OTKA (Az átalakulás évszázadai – települési struktúrák, települési stratégiák a Kárpát-medence központi részein a 8-11. században - OTKA NK 104533)
Kecskemét belterület, 26500 Hrsz.-ú ingatlan területén tervezett autóipari gyár kialakítása