középkor

Kezdő dátum
1115
Végdátum
474
Dátum típus
BP (2000)
Ország neve
Hungary

Koroncó, Bodzás

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Győrszemere, Nagyszentpál – Homokbánya mellett

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83. út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Győr - Tét szakasz (51+000 - 68+641 km szelvények) (K083.03)

Tét, Szentkút

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Tét, Téti-ér-teteje

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Tét, Csárda-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Takácsi, Református-erdő-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

Takácsi, Nádas-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

Pápa, Dörzemény

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Pápa, Pápai-földek

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Écs, Vár-úti-dűlő I.

B031.01 EuroVelo 6 kerékpáros útvonal fejlesztése Győr és Pannonhalma között (projektkód: 401974)
Kerékpárforgalmi létesítmények tervezése a Győr-Pannonhalma kerékpáros útvonal közötti szakaszon (PST: B031.01) (401296)

Zalaapáti, Berek II.

76. sz. főút fejlesztése 2x2 sávra Zalaegerszeg - Keszthely közötti szakaszon
M76 (R76) Zalaegerszeg-M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)-Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának gyorsúti tervezése

Zalaapáti, Berek I.

76. sz. főút fejlesztése 2x2 sávra Zalaegerszeg - Keszthely közötti szakaszon
M76 (R76) Zalaegerszeg-M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)-Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának gyorsúti tervezése

Szentpéterúr, Hideg-kút Kelet

76. sz. főút fejlesztése 2x2 sávra Zalaegerszeg- Keszthely közötti szakaszon
M76 (R76) Zalaegerszeg-M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)-Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának gyorsúti tervezése
M76 Zalaapáti -Misefa közötti szakasz (K076.14) (19+600 - 37+085 km sz.)

Szentpéterúr, Hideg-kút Nyugat

76. sz. főút fejlesztése 2x2 sávra Zalaegerszeg - Keszthely közötti szakaszon
M76 (R76) Zalaegerszeg-M7 autópálya közötti gyorsforgalmi kapcsolat létesítése, Zalaegerszeg (Misefa)-Pacsa-Sármellék-Fenékpuszta közötti szakaszának gyorsúti tervezése

Veszprém, Nyilasok

Veszprém, Ipari Park, 0231/15 hrsz.-ú ingatlanon logisztikai épületek építése
Veszprémi logisztikai telephely (depó) fejlesztése, B3 épület I. ütem
Veszprém, ipari park, B1 épület létesítése (projektkód: 401383)
NKFI Alap (Változó tradíciók. Kerámia stílus, előállítás és használat tér és időbeli mintázatai a Kr.e. 6. évezred második felében a Délkelet-Dunántúlon és a környező régiókban - NKFI Alap K-19/132663)

Markóc, Balog-rét

Vízvisszatartás és tájhasználat-váltás tervezése az Ős-Dráva Programban

Ózd, Kajla-eleje

23 és 25 sz. főutak Bátonyterenye – Ózd közötti fejlesztése kapcsán a főutak rekonstrukciójához szükséges tervezési és engedélyezési feladatok ellátása
Feliratkozás a következőre: középkor