Roman Age

Start label
2100
End label
1600
Date type
BP (2000)
Spatial coverage name
Hungary

Pusztaszabolcs, Sínek köze

Ercsi elágazás (kiz.) – Pusztaszabolcs (bez.) vonalszakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítése – börgöndi kiágazás
Ercsi-Elágazás – Pusztaszabolcs vasúti vonalszakasz korszerűsítése

Nagylak, Kendergyár

4451 j. út, Nagylak keleti elkerülő szakasz
4451 j. út megerősítése és szélesítése az M43 autópálya Csanádpalotai csomóponttól a Nagylak elkerülőig, és a Nagylak keleti elkerülő útszakasz teljes körű tervezése, engedélyeztetése és kivitelezése munkáinak elvégzése

Nagylak, Balatán-tanya IV.

4451 j. út, Nagylak keleti elkerülő szakasz
Apátfalva-Mezőhegyesi öntözőrendszer tervezett fejlesztésének tervezése

Nagykőrös, Fekete-dűlő V.

441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése, környezeti hatástanulmány, tanulmányterv, engedélyezési és kiviteli terv készítése
M8 Kecskemét - Nagykőrös közötti szakasz megvalósítása (400667)

Egyházasrádóc, Alsó-mező Észak

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+400-77+800 km szelvény közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése

Egyházasrádóc, Alsó-mező Nyugat

86. sz. főút Egyházasrádóc – Szombathely 57+400-77+800 km szelvény közötti szakasz engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése

Koroncó, Bodzás

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Győrszemere, Nagyszentpál – Homokbánya mellett

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83. út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Győr - Tét szakasz (51+000 - 68+641 km szelvények) (K083.03)

Tét, Szentkút

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Tét, Téti-ér-teteje

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Tét, Csárda-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83. út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra (K083.03)

Takácsi, Református-erdő-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

Takácsi, Nádas-dűlő

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
83-as út Győr – Pápa szakasz fejlesztése 2x2 sávra, Tét – Pápa szakasz (32+574 - 51+000 km szelvények) (K083.06)

Pápa, Dörzemény

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Pápa, Vaszari út reptér mellett

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése
Pápa Bázisrepülőtér kerékpárút
Pápa külterület 0488/1 hrsz.-ú ingatlanon „MH 47. Bázisrepülőtér logisztikai bázis építés" - új épületek építése, alap, közmű, közlekedési utak

Pápa, Pápai-földek

83 sz. főút Pápa-Győr (32+574 – 70+250 km sz.) közötti szakasz 2x2 sávos fejlesztése

Écs, Vár-úti-dűlő I.

B031.01 EuroVelo 6 kerékpáros útvonal fejlesztése Győr és Pannonhalma között (projektkód: 401974)
Kerékpárforgalmi létesítmények tervezése a Győr-Pannonhalma kerékpáros útvonal közötti szakaszon (PST: B031.01) (401296)

Veszprém, Nyilasok

Veszprém, Ipari Park, 0231/15 hrsz.-ú ingatlanon logisztikai épületek építése
Veszprémi logisztikai telephely (depó) fejlesztése, B3 épület I. ütem
Veszprém, ipari park, B1 épület létesítése (projektkód: 401383)
NRDI Fund (Transforming traditions of material culture. Spatial and temporal patterns in pottery style, production and use during the second half of the 6th millennium cal BC in SE-Transdanubia and beyond - NRDI Fund K-19/132663)

Gödöllő, Nyár utca

Gödöllő (bez.) – Hatvan (kiz.) vasúti vonalszakasz pályaépítési és kapcsolódó munkák megvalósítása.
Subscribe to Roman Age