Preliminary Archaeological Documentation Report (PAD)

Kisvarsány, Lejtősi-dűlő II.

M3 gyorsforgalmi út Vásárosnamény (M3-M34 elvál. csomópont) – Beregdaróc (oh.) közötti szakasz
M34 gyorsforgalmi út Vásárosnamény-Záhony között

Tiszakóród, Móré föld

„Árvízvédelmi védvonalak mértékadó árvízszintre történő kiépítése, védvonalak terhelésének csökkentése a Felső-Tiszán, Tivadari híd feletti szakaszon” című KEHOP-1.4.0-15- 2015-00006 azon. sz. projekthez kapcs.: Agyagnyerő helyek létesítése a Tisza mentén

Tök, Kenderes

Esztergom – M1 autópálya közötti kapcsolat fejlesztése

Mány, Közép-Sajgó II.

Esztergom – M1 autópálya közötti kapcsolat fejlesztése
R11 Gyorsút – Esztergom- M1 autópálya közúti kapcsolat Fejlesztése (Bicske, Csolnok, Dág, Dorog, Esztergom, Gyermely, Kesztölc, Leányvár, Mány, Máriahalom, Perbál, Piliscsaba, Piliscsév, Pilisjászfalu, Szomor, Tinnye, Tök, Úny, Zsámbék)

Bicske, Tábor-állás

Esztergom – M1 autópálya közötti kapcsolat fejlesztése
R11 Gyorsút – Esztergom- M1 autópálya közúti kapcsolat Fejlesztése (Bicske, Csolnok, Dág, Dorog, Esztergom, Gyermely, Kesztölc, Leányvár, Mány, Máriahalom, Perbál, Piliscsaba, Piliscsév, Pilisjászfalu, Szomor, Tinnye, Tök, Úny, Zsámbék)

Üllő, Hosszúberek

Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának kialakítása
Subscribe to Preliminary Archaeological Documentation Report (PAD)