késő középkor

Kecskéd, Sziget-dűlő

Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása; Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) (400188)
Tavaink Által – Oroszlány (Majk) – Kecskéd – Környe – Tatabánya közötti kerékpáros mobilitás feltételeinek megteremtése csatlakozva az Által-ér menti kerékpárúthoz (projektkód: 401035)

Bokod, Pap-réti-dűlő

Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása; Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) (400188)

Szabadi, Gólya-hegy

M9 gyorsforgalmi út Kaposvár-Bonyhád közötti szakaszának kialakítása (400122)

Mezőkeresztes, Bika-tó I.

Hatvan (Bez.) –Miskolc-Tiszai (Kiz.) vasúti vonalszakasz és csatlakozó közúti létesítmények engedélyezési eljárása
Nagyút – Mezőkeresztes – Mezőnyárád 80. számú vasútvonal fejlesztése (400130)

Kecskemét, Campus

Kecskemét, Campus (400225)
Rudolf-kert építészeti és közterületi fejlesztése, szinergiában a város gazdaságilag fenntartható célkitűzéseivel
Kecskemét, Izsáki út 7., Izsáki7 társasház építése

Kecskemét, Nissin gyár

Kecskemét, alkatrészgyár (400638)
Nissin Foods Kft., Új Tésztagyár (400277)
Kecskemét Iroda és gyártó csarnok építése
44. sz. főút (5. sz. főút és a 445. sz. főút között) négynyomúsításának tervezése (K044.14)” projekthez kapcsolódó ERD során végzett terepbejárás